Polini for Bosch Classic+
TYPE: Bosch Gen1
VENDOR: Polini
Polini für Bosch Classic+ Line
Mit dem Polini Hi-Speed Tuning Modul können Sie die Motorunterstützung von E Bikes mit Bosch Classic+ Antrieb ganz einfach von 25 auf 50 km/h verdoppeln.
Der Einbau des Moduls ist sehr einfach und kann auch von technischen Laien innerhalb weniger Minuten zuhause erledigt werden. Die Stecker des Moduls passen direkt an die Originalstecker. Das Modul reguliert sich selbst, man braucht also keinerlei Einstellungen vorzunehmen. Eine separate Batterie wird für das Tuning Modul nicht benötigt.
Das Besondere an dem Polini Tuning Modul ist, dass es sich ganz einfach mit einem mitgelieferten Magneten aktivieren / deaktivieren lässt, der einfach nur außen an den Motor angebracht werden muss.
Wichtig: Wenn das Tuning aktiviert ist, zeigt das Display nur noch die Hälfte des tatsächlichen Tempos und der gefahrenen Kilometer an.
POLINI Einbauanleitung für Bosch Classic+ Antriebe
- Legen Sie das Polini Tuning Modul sowie den schwarzen Sensor auf das Doppelklebeband. Schneiden Sie die Ränder maßgerecht zu. Kleben Sie das so erhaltene Doppelklebeband am Modul und am Sensor fest (Foto 1).
- Bauen Sie das Pedal mit Hilfe eines M22 x 1 Abziehers aus. Falls ein Kettenschutz vorhanden ist, entfernen Sie ihn ebenfalls (Foto 6).
- Schrauben Sie den Kunststoff-Gewindering aus (ACHTUNG Linksgewinde!) und entfernen Sie das Kunststoffgehäuse (Foto 7).
- Trennen Sie den Stecker vom Bosch Classic+ Motor und stecken Sie ihn in das Polini Modul (A). Danach den Stecker des Polini Moduls an den Bosch Motor anbringen (B). Die Stecker können nur in eine Richtung eingesteckt werden – aber achten Sie unbedingt darauf, dass sie vollständig und korrekt eingesteckt sind (Foto 8).
- Nun müssen Sie das Gehäuseinnere von Schmutz und Staub säubern. Dies ist wichtig, damit das Doppelklebeband gut anhaften kann. Danach muss das Polini Modul zwischen den Verrippungen des Gehäuses fest angeklebt werden. Der schwarze Sensor muss daraufhin mit dem Doppelklebeband an der Außenseite des Gehäuses angeklebt werden, und zwar in der Höhe, auf der das Polini Modul an der Innenseite angebracht wurde (Foto 9).
- Montieren sie das Kunststoffgehäuse, den Zahnkranz sowie den eventuell vorhandenen Kettenschutz wieder an (Foto 10).
- Wenn Sie das Polini Modul einschalten möchten, bringen Sie einfach den mitgelieferten Magneten am schwarzen Sensor an. Das Tuning wird dann direkt aktiviert. Um das Tuning zu deaktivieren, entfernen Sie den Magneten einfach wieder.
Beachten Sie bitte:
- Sollte das Armaturenbrett mit dem am Sensor angebrachten Magneten eingeschaltet werden und das Polini Modul aktiv sein, so wird für ein paar Sekunden eine Geschwindigkeit zwischen 9 und 12 km/h angezeigt. Aktivieren und Deaktivieren funktioniert übrigens auch ohne Ein- und Ausschalten des E Bikes.
- Bei einigen E Bike Modellen kann es sein, dass, aufgrund von Begrenzungen durch die montierten Gänge, eine Geschwindigkeit von 50 km/h nicht erreicht werden kann.
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Comparison of e-bike tuning products
Type |
Software | (Module) Software (Controller) |
Box | Module | Module | Module | Module | (Kit) Module / Sensor |
(Kit) Module / Dongle |
Dongle |
Range of functions | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | *** / ** | * |
Easy installation of the tuning |
***** | ***** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
Invisible after installation |
***** | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / **** | **** |
Switching on / off while riding |
* Gerät |
***** Gerät, Display |
* Box |
***** App, Display |
***** Display |
***** Display |
***** (App), Display |
*** Display, Magnet |
***** / **** Display / Dongle |
**** Dongle, (Licht) |
No more tuning Module at the bike |
***** | ***** | ***** | * | * | * | * | * | * / **** | **** |
Invisible dismantling |
***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / *** | *** |
Easy dismantling |
***** | ***** | ***** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
Correct display of km/h |
***** Display |
***** Display |
* | ***** Display, App |
***** Display |
***** Display |
***** Display, App |
* | **** Display |
* |
Dethrottling |
***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
Reducing |
* | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | * | * | * |
Price range in euros |
169 to 209 |
189 to 299 | 149 to 154 | 219 to 239 |
159 to 179 | 139 to 259 |
139 to 309 |
89 to 199 |
89 to 209 |
139 to 159 |
Important: Tuning measures on e-bikes and e-scooters mean that they are no longer permitted for use on public roads. Legally permissible use is therefore only possible on private property or - if permitted - in competitions. Driving an e-bike or e-scooter modified by tuning measures on public roads can lead to criminal liability for driving without a license as well as driving without insurance coverage. Tuning measures on the e-bike and e-scooter can lead to a loss of warranty rights and manufacturer warranties. In addition, tuning measures can lead to a loss of insurance coverage and accident victim assistance benefits in the event of accidents. The e-bike (or e-scooter) modified by tuning measures is exposed to an additional load due to the higher speed, which can lead to safety risks.